Strumenti digitali per il negozio di autoricambi, dal pezzo giusto all'ordine
Realizziamo strumenti su misura per chi vende ricambi: richieste di pezzo che arrivano con targa e dati dell'auto già raccolti, un'area riservata dove le officine ordinano alle tue condizioni, il magazzino in ordine per codice e per marca, e i resi dei pezzi sbagliati seguiti. Si parte dal tuo banco e dai tuoi fornitori.
Come lavori oggi
Al banco ogni richiesta comincia da una domanda: che auto è, di che anno, che motore. Il cliente porta il libretto, il pezzo vecchio in mano o un'immagine sul telefono, e il ricambista cerca sul catalogo del fornitore il codice che gli corrisponde.
Una parte importante del lavoro sono le officine: meccanici e carrozzieri che chiamano più volte al giorno per un filtro, una pastiglia, una cinghia, e vogliono il pezzo in tempi brevi, spesso consegnato in bottega. Hanno condizioni e conti diversi dal cliente privato.
Quello che non è a scaffale si ordina al fornitore e arriva con il passaggio successivo, a volte nella stessa giornata. Se il pezzo non va bene, torna indietro e va riconosciuto, restituito o cambiato, mentre l'auto del cliente resta ferma.
I problemi tipici del banco
- 01Il pezzo giusto per l'auto sbagliata
- Versioni dello stesso modello possono montare ricambi diversi. Basta una domanda non fatta, per esempio sul motore o sul mese di immatricolazione, e il cliente torna dopo il montaggio con un pezzo che non entra.
- 02L'officina che chiama mentre sei con un altro cliente
- Il telefono squilla da un'officina che ha l'auto sul ponte e aspetta. Rispondere significa lasciare il cliente al banco; non rispondere significa fermare il lavoro di un altro.
- 03Disponibile o no?
- Lo scaffale dice una cosa, il gestionale un'altra, e il fornitore può averlo a magazzino oppure no. Chi chiede se il pezzo c'è riceve una risposta incerta e deve essere richiamato.
- 04Il reso dimenticato
- Il pezzo sbagliato torna in negozio, resta sul bancone e nessuno ricorda a quale fornitore va restituito né entro quando.
Cosa possiamo realizzare per te
- Catalogo e listino online
Un catalogo con le famiglie di articoli e la richiesta al posto del carrello: il cliente indica targa o modello e il pezzo che cerca, e ti arriva una richiesta con i dati già compilati, da confermare tu prima di vendere.
- E-commerce per la vendita all'ingrosso
Un'area riservata per le officine che servi: ognuna entra con le sue credenziali, trova le condizioni che le hai concordato e ordina quando vuole, anche a negozio chiuso.
- Gestionale magazzino e ordini
Articoli contati per codice, marca e posizione a scaffale, con gli ordini ai fornitori che diventano carico quando il pacco arriva e li spunti contro la bolla.
- Integrazioni tra software e API
Il collegamento tra il tuo gestionale, il catalogo del fornitore e il sito, dove offrono un collegamento ufficiale, per non ricopiare codici e disponibilità a mano.
- E-commerce e negozio online
Se vendi anche ai privati dal sito, un negozio online con i ricambi cercati per modello e codice, e le condizioni per il pubblico tenute separate da quelle per le officine.
Se vendi ricambi online
Chi compra un ricambio dal sito non ha il ricambista a fargli le domande. Per questo il modulo di ricerca chiede marca, modello, anno e motore, e la richiesta ti arriva completa. Dove il pezzo dipende da dettagli, resta una conferma tua prima di spedire.
Se fai ingrosso di ricambi
Vendere ad altri negozi e officine vuol dire condizioni diverse per ognuno e ordini che ripetono la stessa lista di articoli. L'area riservata ricorda a ogni cliente il suo ultimo ordine e propone di ripeterlo.
Se tratti ricambi per camion o moto
Ricambi per camion e per moto hanno cataloghi a parte, clienti con altre abitudini e tempi di fermo diversi. Le richieste vanno distinte fin dall'inizio, e l'urgenza di un mezzo fermo si deve vedere nell'elenco degli ordini.
Altri servizi utili
Domande frequenti
Autoricambi: cosa potete realizzare?
Realizziamo strumenti su misura per chi vende ricambi: richieste di pezzo che arrivano con targa e dati dell'auto già raccolti, un'area riservata dove le officine ordinano alle tue condizioni, il magazzino in ordine per codice e per marca, e i resi dei pezzi sbagliati seguiti. Si parte dal tuo banco e dai tuoi fornitori.
Quali problemi di tutti i giorni aiutate a risolvere?
Il pezzo giusto per l'auto sbagliata; L'officina che chiama mentre sei con un altro cliente; Disponibile o no?; Il reso dimenticato.
Da quali strumenti conviene partire?
Catalogo e listino online: un catalogo con le famiglie di articoli e la richiesta al posto del carrello: il cliente indica targa o modello e il pezzo che cerca, e ti arriva una richiesta con i dati già compilati, da confermare tu prima di vendere. E-commerce per la vendita all'ingrosso: un'area riservata per le officine che servi: ognuna entra con le sue credenziali, trova le condizioni che le hai concordato e ordina quando vuole, anche a negozio chiuso. Gestionale magazzino e ordini: articoli contati per codice, marca e posizione a scaffale, con gli ordini ai fornitori che diventano carico quando il pacco arriva e li spunti contro la bolla.
Cosa vi serve sapere per prepararmi un preventivo?
Se vendi solo al banco, anche online o solo alle officine, e in che proporzione, anche a grandi linee. Con quali fornitori lavori e come ordini loro i pezzi che non hai. Quali officine o clienti professionali servi e con quali condizioni. Se consegni tu in bottega e con quali mezzi. Come cerchi oggi il codice del ricambio e se usi un catalogo del fornitore.
Devo occuparmi io delle foto e delle informative privacy?
No. Alle foto pensiamo noi, e le informative privacy e cookie le prepariamo con i consulenti con cui collaboriamo: tu non devi occupartene.
Lavorate anche fuori Barletta?
Sì. Lo studio è a Barletta e lavoriamo con attività della Puglia e del resto d'Italia: ci si sente per telefono, su WhatsApp o in videochiamata con lo schermo condiviso, e dove serve ci si incontra di persona.
Per chiederci un preventivo, raccontaci
- Se vendi solo al banco, anche online o solo alle officine, e in che proporzione, anche a grandi linee.
- Con quali fornitori lavori e come ordini loro i pezzi che non hai.
- Quali officine o clienti professionali servi e con quali condizioni.
- Se consegni tu in bottega e con quali mezzi.
- Come cerchi oggi il codice del ricambio e se usi un catalogo del fornitore.
Raccontaci come lavori: ti rispondiamo con una proposta e un preventivo su misura.